Тюнинг автомобилей уже многие годы процветает в странах западной Европы и Сша, но в Россию пришел тюнинг не так давно. Тем не менее, тюнингованных машин на дорогах нашей страны умножается с огромной скоростью. Автолюбители временами тратят гигантские суммы на всяческие улучшения для вашего автолюбимчика, но это неудивительно, так как это характерно для увлеченного человека.
Итак, обо всем по порядку, в этой статье мы будем говорить о последних видах тюнинга ну и их особенностях. Начнем с легкого - аэрография. Наиболее нехитрый и быстрый способ сообщить своему машине неповторимость - расписать его. Аэрография - это вид тюнинга, при котором аэрограф употребляется что и первейший инструмент художника, так как аэрограф является распылителем краски, художник может свободно осуществлять цветовые переходы, это добавляет картинам оживлённости и натуральности. Значит, если вы решили раскрасить свой автомобиль - поезжайте в студию аэрографии. Там вашу машину сфотографируют и нанесут на фотографии эскиз. Вслед за тем машину помоют и буквально разберут по винтикам, снимая с нее все запчасти, которые могут помешать нанесению рисунка. Для того, чтобы окраска хорошо легла на поверхность корпуса, на нее наносят тысячи микроскопических царапин. В последнюю очередь создается картина.
Аэродинамический обвес - это второй стремительный и относительно незатейливый способ заставить ваше авто выделяться из городского трафика. Благодаря обвесам, ваш автомобиль будет иметь более агрессивный спортивный вид. Более того, при знающем подборе обвесов весьма улучшаются аэродинамические качества машины, и он легче преодолевает сопротивление атмосферы. Следствием этого является уменьшение расхода топлива и улучшение управляемости. Тем не менее стоит упомянуть, что нужно учитывать качество трасс, по которым предположительно будет ездить автомобиль, в силу того что аэродинамический обвес может серьезно повредиться при попадании колеса в колдобину в дорожном покрытии.
Также к небольшим визуальным видоизменениям можно причислить тонировку стекол и нанесение карбонового покрытия на отдельные детали. Еще одним популярным элементом визуально тюнинга автомашин является обивка салона различными особенными материалами. Особенное внимание нужно уделить автомобильной акустике. Этот тип тюнинга называется акустическим. Наиболее легким вариантом является приобретение отдельного мультимедиа центра, однако весьма трудно выбрать эту аппаратуру, чтобы ее осталось только установить, здесь также следует обратиться в ателье.
Альтернативным вариантом является инсталляция ноутбука и подключение к нему особой акустической системы. Этот метод помимо этого имеет свой изъян - отсутствие специального пространства для ноутбука в автомашине. Теперь перейдем к тем видам тюнинга, которые включают в себя модифицирование технических характеристик автомашины. Чип-тюнинг - это внесение легких модификаций в конструкцию двигателя, для повышения его мощности. Иногда целью чип тюнинга автомобилей является уменьшение затрат топлива, однако такие случаи сравнительно редки. В последствии тонкой настройки двигателя, вводятся в строй его скрытые резервы. Если верно откорректировать характеристики топливоподачи и зажигания, то можно добиться увеличения мощности и крутящего момента на 5-7 процентов. А в наддувных моторах можно достигнуть прибавки в 20-30 процентов за счет увеличения давления наддува. Однако здесь есть и отрицательные стороны - двигатель становится более чувствителен к качеству топлива и температурным режимам, поэтому следует улучшить охлаждение двигателя, и использовать наиболее качественные смазочные материалы, так как двс, работающий на грани возможностей, имеет свойство быстро изнашиваться и перегреваться.
Тюнинг подвески. Улучшение подвески имеет не меньшую значимость для повышения быстроты авто, чем двс. Подвеска обеспечивает контакт колес автомобиля с дорогой. Для быстрого разгона и лучшей управляемости надобно верно настроить подвеску. Но это непростое дело, так как надо добиться равновесия между жесткостью, которая обеспечивает скорость и управляемость, и мягкостью, служащей в основном для комфорта пассажиров.
Я перечислил лишь несколько центральных видов тюнинга, но это - капля в море. Модификации могут подвергаться совершенно все мелочи автомобиля. <a href=http://5tuning.ru>Тюнинг</a> может производится как в лицензированном ателье, так и в обычном гараже энтузиаста. В чьи руки отдать свое авто - выбирать вам. Однако помните, что безопасность автолюбителя - это высшая ценность, и не надо приносить ее в жертву производительности и эффектности машины.
